本报讯（特约通讯员 戚兴杰）提起交警，给常人的印象一般是头戴白色大檐帽、马路上指挥疏导交通等等，似乎他们与破案这项刑警才有的“专利”沾不上边。其实不然。有这样一支交警队伍，近3年来先后破获各类重大交通肇事逃逸案件29起，其中今年截至目前发生的10起重大逃逸案件全部告破，堪称交警里的“尖刀”。他们就是市公安局交警大队事故处理中队。

一块车标“揪”出肇事者

事故中队坐落于原人武部打靶场大院内，现有民警16人（含城区事故处理组），其中重大案件民警9人，平均年龄42岁，承担全市重大交通事故勘查处置、重大交通肇事逃逸案件侦查破案等任务。这支队伍中，有公安局首席办案民警，有调纠解难的“和事佬”，也有数十年办案经验的“精英”。他们长年累月扎根重大案件处置第一线，练就了一身破案追逃的本领。越是大案要案，越是敏感节点，他们就越能保持顽强作风，与各类违法犯罪活动作斗争。

2016年年底发生的一起惊动全城的逃逸案件，事故中队凭借现场遗落的车标就将肇事者从茫茫人海中“揪”了出来。2016年12月24日凌晨2时8分，城区时代嘉园西大门发生一起交通事故，致一人死亡，肇事者涉嫌酒驾、逃逸等多个罪名。时值平安夜，该案引发媒体舆论“爆炸式”发酵，造成了十分恶劣的社会影响。为弄清肇事者身份，民警彻夜不眠，围绕现场仅有的一块“奥迪车标”展开调查。经过5个小时的调查，成功锁定嫌疑车和嫌疑人，及时告慰了亡者英灵，安抚了家属悲痛心情。

和嫌疑人斗智斗勇

交通肇事逃逸案件中，肇事者为了逃避侦查而故意破坏案发现场，这无疑给破案带来很大的阻力和难度。为此，事故中队民警常常要与嫌疑人斗智斗勇，善打硬仗成为他们侦查破案的常态。

今年，在侦办“1·4”逃逸案件时，事故中队巧妙串并了两起看似毫不相关的交通事故，慧眼识破了肇事者制造单方事故假象的企图。今年1月4日17时31分，在我市合李线14KM+340M路段发生一起逃逸事故，致一人死亡，现场遗留了两只摩托车反光镜。而警方次日接到报案，辖区一辆摩托车掉入河里。将车打捞上岸后，民警发现该车没有反光镜。考虑到两起案件间隔时间不长，民警决定从反光镜入手，将两起案件关联比对，然后果断并案，为攻克案件创造了条件。最终的审讯结果也证实了民警的推测，为了躲避警方调查，肇事者撞人后离开现场，并故意将摩托车推到河里，为了防止他人起疑心，又更换了一辆新摩托车。

就在“1·4”案告破后，我市又发生戴窑“1·23”、钓鱼“2·9”和戴南“3·18”重大逃逸案件，其中3月18日这起案件导致2名受害人身亡。事故中队盯人盯案，聚力攻坚，成功咬下一块块“硬骨头”。

事故中队破案率高，追逃更是不辞辛劳。3月份，他们在发现涉嫌交通肇事犯罪、潜逃在外将近一年的曹某在无锡有活动迹象。准备了一个星期后，在无锡警方的协助下，他们成功拿下张某。4月5日，他们又在盐城抓获了另一名交通肇事逃犯。

“只要有责任心，交警一样能破案”

常人眼里，交警、刑警是不同的警种，自然也很难将他们联系在一起。殊不知，群众看公安，关键看破案。对于事故处理民警来说，及时破案，还受害人公道，是他们的天职。

交通肇事逃逸案件是事故处理民警最棘手的，而这类案件在辖区内时有发生。一旦发生此类案件，事故中队总是雷霆出击，迅速组织侦查工作。在侦办2017年除夕夜重大逃逸案件时，在没有目击证人，缺乏有效证据的条件下，他们迅速出动，使得案件顺利告破。

今年除夕19时20分，在张郭葛黄加油站东侧附近发生一起逃逸事故，致一人死亡。事故中队的民警主动担责，放弃与家人团圆共进年夜饭的时间，连夜赶赴现场走访调查，循线追凶，不放过蛛丝马迹。经大量艰苦工作，不到24小时就锁定嫌疑人。

今年1月23日，在侦办一起逃逸案件时，他们历时6天，辗转10多个乡镇和村庄，行程达100多公里，经过一次又一次的蹲点守候，最终将狡猾的肇事者擒获。4月7日，安丰镇发生一起致人死亡的逃逸案件，他们不等不靠，破案只用了不到20小时。

“只要有责任心，我们一样能破案”，事故中队中队长成伟说。