为交流学习我市在交通安全源头监管工作中的经验做法，不断夯实道路交通安全基础，确保全市道路交通安全形势平稳，10月22日，泰州市源头监管工作现场会暨10月份工作例会在我市举行。

“新中国70周年华诞喜庆之时，全市源头监管工作现场会在兴化举行有着特殊的意义，既包含着上级领导的肯定和认可，也凝聚着兄弟单位的厚爱和支持，更是对我市今后工作的鞭策和促进。”市公安局副局长徐永海致欢迎辞时指出，在泰州市公安局交警支队的业务指导下，近年来，我市交警大队在实践中不断地求新求变、探索创新，形成了“专班专管、滚动清零、闭环治理”的经验样板，成功破解了一系列痛点难题，切实扭转了过去源头监管缺乏有效对策、考核长期垫底落后的不堪局面，有力支撑了全市的交通安全工作持续、稳定发展。他表示，市交警大队将以本次现场会为新起点，加强与兄弟单位之间好经验、好做法的分享交流，发挥经验优势，发扬创新精神，放大品牌效应，全力冲刺年度工作目标，持续巩固、扩大和提升源头工作质效，奋力谱写源头监管提档升级新篇章，为构建道路交通安全大局作出新的贡献。

泰州市公安局交警支队副支队长沈丙祥在讲话中充分肯定了我市的重点车辆和驾驶人源头监管工作，要求全市各级交警部门认真借鉴兴化经验，共同推进全市交通安全源头隐患清零工作发展进步。围绕做好当前和今后一个时期源头监管工作，沈丙祥强调指出，目前泰州市“两客一危一货一挂”、校车、“营转非”大客车、农村面包车8类重点车辆保有量近5万辆，再加上过境车辆，全市每天有超过10万辆左右的8类重点车辆在道路上行驶，交通安全风险隐患突出，特别是当前季节交替，将陆续进入秋冬季度，气温回冷，雨雾、冰雪等恶劣天气将逐渐增多，货车、工程车、渣土车等多拉快跑、疲劳驾驶、超速行驶等违法违规问题增多，安全风险隐患加大，交通安全管理工作容不得一丝一毫的马虎和懈怠。

沈丙祥强调，全市公安交警部门要坚决贯彻落实各级领导同志的重要批示指示精神和省公安厅工作部署要求，严厉整治各类交通安全源头隐患问题，全力推进交通安全“百日整治”专项行动，真正花大力气、下大功夫，抓好重点企业、车辆、驾驶人安全隐患排查、突出问题解决和关键性措施的落实。要通过开展专项行动，扎扎实实推动全市道路安全形势持续稳定，扎扎实实推进道路交通安全管理源头监管工作上台阶上水平。

在一天的活动中，我市在源头监管领域的创新探索和有益做法给泰州交警系统的领导和同仁留下了深刻印象。在观摩校车服务公司时，一排排停放整齐的“大鼻子”校车让人眼前一亮。“兴化通过市场运作建立校车公司，由公安、教育、交通、安监等部门多方监管，既保证了企业安全主体责任落实，也给校车运营上了‘紧箍咒’，给我们提供了样板经验。”在场的泰兴市交警大队相关负责同志说。据了解，2017年以来，市交警大队积极推动政府一次性采购258辆国标校车，配备242名专职驾驶人，于去年秋季开学前分发至各乡镇中小学校，成功破解多年来乡镇公交专营兼顾接送学生存在隐患的管理难题。落实专人进驻校车公司，与交通运输、教育部门建立联动共治机制，将校车和驾驶人全部纳入户籍化管理。同时，勘定治理306了条校车线路，对所有的临水路段和路口安装了减速带、防撞护栏等安全设施，竭力为学生出行提供安全服务。

对于重点车辆在安全管理方面暴露出的问题隐患，市交警大队坚持问题导向、主动作为，坚决把隐患消除在前、把风险防范到位。近两年来，全市共发生热水车、渣土车、商混等特种车辆交通肇事致人死亡事故5起。他们分析研判发现，特种车辆车身体积大、视野盲区多，在起步、转弯过程中很容易与他车发生刮擦。因此，他们联合市城管局、商混协会等部门，认真排查梳理，对不符合安全技术标准的16辆旧式热水车进行淘汰，改用安全性能较好的灌装一体式热水输送车，并对126辆渣土车和144辆商混车安装了GPS定位、转弯语音提示和转向可视系统，进一步从源头上筑牢交通安全防线。

据了解，我市重点车辆基数大、清理难、缺乏有效对策，一直以来，源头监管工作始终都是短板。为切实扭转不利局面，提升源头监管质态，提高安全系数，市交警大队率先成立源头监管工作专班，实行“日清理、周研判、旬推进、月总结”，专班严管明责任，滚动清零全见底，有力破解了重点车辆源头监管工作难题。2017年以来，我市的源头监管工作连续三年在泰州地区保持领先位次。先后完成6258辆小型客车、381辆重货、43辆重挂隐患“清零”，929辆客货车、854名驾驶人实现列管和关联，“两客一危”等八类车辆“三率”，重货、重挂“三率”达100%，AB类驾驶证“三率”达99.5%以上，道路交通事故致人死亡数稳中有降，安全形势持续平稳。其中，2018年亡人交通事故下降15.8%，降幅泰州第一，该项工作获得了兴化市政府、泰州市公安局两个改革创新奖。

泰州各市（区）交警大队分管负责人、车管所所长；交警支队市区各直属大队分管负责人、车管员；各大队源头隐患清理工作专班成员等70余人参加会议。