戚兴杰

“没想到汽车城还有车管服务站，买完车直接在这选号牌，再也不用跑到车管所排队了。”3月6日，兴化市戴南镇的张先生开心地说。张先生上午在车行提了一款新车，很快在兴化汽车城车管服务站选好了心仪号牌。

近年来，兴化市公安局交警大队以深化“放管服”改革为驱动，积极探索警企共建新模式，持续推出优质车管服务举措，车管工作连续三年保持在泰州地区的领先位次，群众获得感和社会满意度逐年提升。

警企共建

建成汽车城车管服务站

兴化汽车城拥有20余家汽车经销商、品牌4S店和该市规模最大的二手车交易市场，车管办事需求陡增。然而，原先兴化只有车管所一个车管服务点，群众办理车驾管业务很不方便。

“必须分流车管业务，让群众办事距离更短、时间更少、体验更好。”兴化交警大队大队长潘久荣说。

大队创新车管业务社会化服务平台，在车管业务覆盖乡镇邮政、二手车市场和报废回收企业的基础上，深化警企合作共建，延伸服务触角，于2017年3月，建成了兴化交警大队车管所实强便民服务站，配备1警、6辅进驻办公，在线提供临时号牌申领、六年免检、交通违法处理、二手车过户等18项车管业务，将以汽车城为中心的兴化西南片区车管服务半径缩短至3公里以内，真正做到了让群众在家门口办事。

“设立汽车城车管服务站，既是‘放管服’改革背景下警企共建的生动实践，也是分流车管业务的内在需求，更是满足群众对于快捷、高效办事美好向往的民生举措。”兴化公安局副局长徐永海说。据悉，服务站先后办理各类业务2.1万余起，满意度100%，多次收到企业、群众赠送的锦旗。

延时服务

下班时间群众说了算

当前，随着企业复工复产和交通恢复正常，汽车城服务站也迎来了业务高峰。3月10日18时30分，尽管早已过了下班时间，但服务大厅依旧灯火通明、人头攒动。民警孔繁俊边查验车辆，边整理档案、核对手续，为群众办理新车上牌业务。

“下班时间群众说了算。”孔繁俊说。今年60岁的孔繁俊有着多年丰富的车管工作“临床经验”，车辆查验、窗口服务，他样样在行。尽管还有半年就要退休了，但孔繁俊依然奋战在窗口最前沿。在他的传帮带之下，不仅车管所涌现出一批车辆查验岗位能手，而且汽车城车管服务站成为兴化车管社会化服务网点的一张“名片”。

从2019年开始，兴化市所有的二手车（小型汽车）过户业务全部转移到汽车城服务站。为此，服务站实施“5+1”工作机制，周一到周六正常上班。对驻站工作人员来说，加班是家常便饭。有人问孔繁俊，“你这么大岁数了，没几个月就要退休了，这么拼图啥呢！”“穿了一辈子的警服，眼看就要离开心爱的岗位，现在是干一天少一天呀！”。孔繁俊每天接待完最后一名群众，办结最后一项业务后才下班，加上休息日的加班，一年下来，加班加点累计达200多小时。

服务为本

让群众办事省时省力更省心

在车驾管工作中，兴化交警大队坚持服务为本，在“投硬件、配软件、优服务”上下功夫，做实做优汽车城优质车管服务平台，不断打通服务群众“最后一公里”。

交警大队在汽车城服务站设置了导办咨询台和24小时自助服务区，实现交通违法“一键查询”、新车上牌“一键选号”。围绕业务受理种类设立综合窗口，形成“前台统一受理、后台分类处理、统一窗口出件”的服务模式，让群众“不找人、少跑腿、办成事”。潘久荣介绍，为挤压“黄牛”生存空间，他们联合相关部门多次开展联合整治，先后打击处理“黄牛”18人并全部列入“黑名单”。

为了方便二手车过户和新车上牌，汽车城服务站坚持窗口前移、露天办公，积极提供车辆查验、核实信息、整理档案“打包式”服务。从车辆查验到转移登记，不到15分钟的时间，所有过户手续全部办结。2019年，汽车城车管服务站办理新车注册业务2531笔、车辆转移业务4655笔，兴化车驾管工作绩效在泰州市各交警大队中排名第一。

此外，交警大队还在汽车城内建立了道路交通事故快速理赔服务中心，协调保险公司统一进驻、联合办公，为群众提供2000元以下财损交通事故的“责任划分、定损、理赔”的“一站式”服务，变多头受理为统一受理，让数据多传输、群众少跑腿。

“我们将发扬工匠精神，努力推出更多的车管业务社会化服务网点，着力打造优质车管服务综合体，让群众办事省时、省力、更省心。”潘久荣说。