近日，市交警大队查处了一例使用“翻牌器”遮挡号牌、严重超载的“百吨王”团伙，一举查处10辆“百吨王”重型半挂车。这是全省交警系统查处的首例“百吨王”团伙案件。

“本案不仅破解了治超难题，还消除了一起重大隐患，保障了道路交通安全稳定。”公安局副局长徐永海说。

昼伏夜行有“猫腻”

我市地处里下河腹地，桥多、临水路段多，道路交通状况复杂。交警大队把保障交通安全和人民生命财产作为“第一使命”，不放过一处交通安全隐患和违法车辆。

今年4月下旬，交警部门发现，连续几天凌晨时分，一些外地的重型车辆在我市境内成群结队、遮挡车牌并连续冲闯信号灯。据不停车称重数据检测显示，每辆车的车货总重均超出百吨。民警判断，这可能是一个超载车队，存在极大的安全隐患。对此，他们成立专案组，启动异地执法攻坚行动，实施派驻式调查。

专案组一方面紧盯违法车队行驶轨迹不放松，另一方面加强与车辆行驶地的周边公安交管部门区域合作，全力追踪违法车辆的行踪轨迹和落脚点。

“车辆流动性强，地区跨度大，涉及人员复杂，异地执法的不确定性等，一度给案件调查带来很大难度。”交警大队大队长潘久荣说。

一查竟是“百吨王”团伙

尽管违法车辆在我市行驶时间不长，但全部被监控视频清晰记录。专案组发挥科技监控“智能抓拍、感知预警、轨迹追踪”优势，迅速掌握了嫌疑车的行驶轨迹。

“货物承接、转接、承运等中间环节，该团伙有着明确的内部分工。”民警调查发现，这是一个组织严密、分工高效的违法团伙。历时15天、驱车2000公里，专案组辗转淮安、南通、宿迁、徐州和山东郯城、费县等地。最终，违法车辆和驾驶人全部落网。尽管时隔数日，货物驳载导致证据灭失，但民警发挥科技主导优势，精确计算出案发时违法车辆的车货总载重量均超出100吨，查明了“百吨王”的违法事实。最终对违法驾驶人降级处理，严格落实“一超四罚”。

经查，今年4月以来，该团伙组织8辆重型半挂车、分10车次跨省运输重型钢板。为躲避监控，采取昼伏夜行、使用“翻牌器”、小车开道探路等手段。本以为能够高枕无忧，没想到在兴化栽了跟头，这是目前全省查处的首例“百吨王”团伙案件。

夯实道路本质安全

连日来，市公安局重点围绕1个治超站、26个国省道执勤点，成立由交警、巡特警组成的执法小分队，与交通、公路等部门促发联动，严格落实24小时勤务，在夜间分兵设卡、突击检查、联合执法，强力整治货车超载、“百吨王”等重点车辆违法行为。

行动中，交警大队利用集成指挥、大数据等系统，建立一套视频巡查预警、路面动态执法的线上线下一体化执法模式，精准高效开展查缉布控、勤务管控等工作，确保对重点时段、重点路段、重点车型、重点违法不漏管失控。

今年以来，交警大队共查处酒驾、醉驾439起，假牌套牌、假证无证484起，国省道和农村公路交通违法8151起，工程运输车和货车1594起，“百吨王”14起。截至目前，今年全市亡人事故发生数和亡人数与去年同比分别下降了59.65%和58.62%，没有发生一起因严重超载、超员引发的重大交通事故。